汽車保養最為關鍵的一環是發動機護理，而保養發動機最重要的方法是讓它得到最有效的潤滑，即正確使用機油。機油作為發動機的潤滑劑，不僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防銹、防腐蝕、防氧化等作用。今天，臨沂愛華店就與大家一起分享一下汽車發動機機油養護的方法。

怎樣選擇機油

潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油在保護引擎、減少換油的次數的同時，能夠節省汽油開銷。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機的早期磨損，降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。

愛華提醒廣大車主在選用機油時要考慮到車輛使用的溫度環境，然后按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油，購買時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示，選用滿足最低級別及以上要求的機油。

汽車磨合期的選機油更為重要。在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機油進行磨合。因為新車或發動機大修后，各部件配合間隙不均或過緊，需要在磨合期內進行磨合調正，如選用較大黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過度，甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油由于流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。在市區用車，由于經常堵車，屬于損耗型駕駛，建議縮短換機油的里程。

換機油別忘打包

車輛每行駛一定公里數要做常規保養，更換機油和三濾。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個月后發現油、液的液面降低必須補充時，車主也可以用幾次保養積攢的機油在某次換油前“涮涮”發動機，使換油更徹底。

機油不要混用

有時候發現愛車的機油面不足了，需要添加機油，這時候一定要注意最好不要添加不同品牌或不同型號的機油。據研究，不同品牌的油品采用的添加劑會有不同，混用可能會造成油品變質。

機油小知識

要正確選用潤滑油，首先得明白潤滑油等級分類標準

SAE(美國汽車工程師協會)采用的是粘度等級分類法。車主可以比較自己用車的環境溫度來選擇機油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好;W后面的數字則是機油耐高溫性的指標。

API(美國石油協會)采用的是機油品質等級評定標準，將潤滑油分成汽油機用(S)和柴油機用(C)兩大類。汽油機用潤滑油用S表示，后面緊跟一個英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，潤滑油的品質越高。目前最高級別的SM級當屬頂級機油。

選擇機油注意事項

1、有些車主在選用機油時誤認為某品牌的機油就是某品牌汽車的專用機油，其實這是錯誤的。只要級別和粘度要求符合你的愛車使用要求，就可以購買使用。

2、不可隨意使用添加劑。機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成的，所以車主只要使用的是優質的機油，就不用再添加任何其他添加劑。

3、機油并不是越貴越好。選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

4、不是加得越多越好。油量過少，會引起機件燒壞并加速機油變質。但油面過高，會從氣缸活塞的間隙中竄進燃燒室使燃燒室積炭增多。

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