相信很多駕車人士都有這樣的經歷，在駕車過車中，在你毫無防備的情況下，遇上爆胎。在平日上的馬路還好，因為車速比較慢，可以較好地控制車的左右擺動。但如果爆胎是發生在高速行駛的時候，是十分的危險，具體表現是方向盤突然一抖，緊接著傳來“砰”的一聲巨響，車頭隨之一偏...。特別是在這大冬天，半路拋錨了，而且救援車隊也要等很久才到，或是公路上的朋友不給你伸出援手的情況下，那是多么凄慘的事。所謂爆胎其實就是指輪胎在很短時間內失去大部分空氣，從而影響正常行駛。遇到這種事，最好就是自己懂得如何自救，下面就教你一些應急的小技

看清是哪個輪胎爆胎采取有效措施

如果是前輪爆胎：一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后再車后豎立警示三角牌，防止二次事故。

如果是后輪爆胎：車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤即可。

日常注意事項：

1：提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2：定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

3：定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

如何快速換胎

小編向有關拖車救援人員了解，換輪胎其實很簡單。碰到這樣的事，最好先找一個平整的沒有斜坡的路面把車停好。然后取出備胎和轱轆扳手，檢查一下備胎氣壓是否正常，將需要更換的輪胎螺絲擰松，松到可以用手擰動的程度。用千斤頂在待換車輪最近的支撐點上將車撐起。換上備胎后，要先將螺絲初步擰緊，將千斤頂放下，再按照角線的順序將每一個螺絲擰緊。

救援人員還告訴記者，由于換胎影響交通，是現今交通擁堵的原因之一。所以提醒廣大司機，要減少輪胎磨損及爆胎問題的發生，在日常使用中應注意胎壓。定時互換輪胎位置，并對輪胎定期做平衡檢查。更換輪胎時，同一輛車不能混裝兩種不同規格的輪胎。輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果行駛里程較少，使用時間超過兩年也要更換

.