每個車主都會發現，結婚后對汽車的要求就變得更多了，老婆孩子、雙方父母，要選一輛一大家子人都坐得舒服的車還真難，要么空間小要么坐得不舒服，選臺車怎么就那么難？

別擔心，今天小編給你介紹的德系代表大眾進口夏朗和日系代表廣汽本田奧德賽都是非常適合大家庭使用的MPV，老婆孩子爺爺奶奶全部坐進來！但誰是“7座家用MPV之王”呢？讓它們來PK一下吧！

NO.1 尺寸對比

結了婚，就不再是以前自己一個人出行那樣隨意了，車身尺寸表現是最明顯的，有時候周末想要全家出去玩一下，沒有大尺寸大空間的汽車還真吃不消，而夏朗在車身尺寸上足足大了奧德賽一圈，第一回合夏朗領先一步。

NO.2 誰的座椅布局更實用

夏朗和奧德賽的座椅布局完全不同，夏朗采用的2+3+2座椅布局可以說是和家人最親近的布局方式，第二排的三個座椅允許兩位寶寶坐在旁邊的同時，媽媽還可以坐在中間照顧小寶寶們，也可以和在前排開車的爸爸交流，解決了普通2+2+3的布局尷尬，即便你只有一個寶寶，全家出行時妻子和小孩也可以坐在后排上，便利性什么的都大大提高。

而奧德賽的2+2+3擁有無敵第二排的空間，第二排乘客無論在什么情況下都不會互相干擾，雖然第三排乘客會稍顯局促，但是坐滿7個人的機會其實也不多。不過話又說回來了，雖然奧德賽擁有無敵第二排，可是夏朗的每個座椅都是單獨的沙發，一大家子人坐進去，都不會有擁擠的感覺。

NO.3 儲物空間

既然滿載的情況還是比較少，那么我們還是來談談儲物空間。夏朗的Easy Entry輕松進入功能，不僅讓二、三排乘客出入變得輕松，也可以簡單順手地改變行李空間，除了主駕位，所有座椅都是可以折疊鋪平的，擴大到的2430升裝載空間，搬家宿營什么的，開著夏朗都不會有壓力。

而奧德賽的儲物空間，基本只有第三排座椅才能做到按比例放倒，可是如果要坐5個人又還有一大堆東西要放的話，奧德賽就會讓你變得很尷尬，畢竟它第三排放倒之后就只能坐4個人了。

NO.4 要比比舒適

既然都是MPV，那么舒適性的對比是不能避免的。夏朗是擁有較高車身的MPV車型，開起來感受卻更像一輛邁騰，不只開車的人坐著舒服，走坑洼路面的時候，多連桿獨立后懸掛的優秀減震性也絲毫沒打擾后排朋友的瞌睡，這是因為夏朗采用的2+3+2的座椅布局讓第三排座椅占用的車身空間更小，所以夏朗可以選擇更好的多連桿獨立懸架。

奧德賽第二排的確很舒適，而第三排的乘客就...第三排的減震性能不僅差，彎道側傾也比較大，后排乘客在彎道時不得不用力抓住扶手來保持身體的平衡，這是因為奧德賽的后懸掛只是使用了扭力梁式后懸架，跟夏朗一比，高下立見。

而舒適不止表現在懸架性能上，各種人性化的設計才是夏朗的亮點，貼心設置的30個隨手可得的儲物空間、三區獨立空調、全景天窗和體感式電動尾門，夏朗這些在細節讓我們感受到暖心的配置，很多都是奧德賽不能給你的。

NO.5 比安全性能

如果還要比較一下安全性能的話，其實這兩輛車的安全性能都不差，歐洲的工業標準一向嚴謹，像是夏朗在歐洲碰撞測試五星標準，還獲得在該細分市場的車型中，對成年駕乘人員保護的歷史最高分；奧德賽也一直是美國IIHS碰撞測試的高分代言人，雖然在國內外的標準有所不同，但奧德賽的安全性能也是不需要懷疑的。

不過兩輛車還是有不同點的，夏朗中排和后排共計5個兒童座椅接口，駕駛員側裝備的兒童電子鎖以及全系標配的7個安全氣囊，這都是對乘客保護的入微之處。相比起來，奧德賽配置的6個氣囊只能在高配車型上見到身影，兒童座椅接口也只配備了2個，寶寶也只好固定坐在那兩個位置不能改動，對乘客的照顧并沒有夏朗周到。

對于家用MPV，其實我們的要求普遍會更高一點，因為我們總想把最好的留給自己家人，站在這個角度上，大眾進口夏朗顯然更適合追求品質的大家庭使用；廣汽本田奧德賽的話，無論是座椅布局還是空間，其實更適合商用，因為無敵第二排總是非常適合尊貴客人乘坐。
通過以上對比，7座家用MPV之王的PK，你覺得是誰勝出了呢？
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