汽車備胎可以分為三類：

一、全尺寸備胎。全尺寸備胎與現有輪胎規格完全一致，可以替代任何車上任何一條輪胎，但也只能暫時使用。

二、非全尺寸備胎。非全尺寸備胎比原油輪胎要小上一號，另外這種備胎只能用于非驅動輪上，而且還有最高速度不超過80km/h，行駛不超過50km的限制。

三、零壓備胎。零壓備胎其實就是我們俗稱的“防爆輪胎”，裝有這種備胎的車子其實其實不用攜帶備用輪胎，因為它已經以另一個行駛隱藏在4條輪胎上。即便輪胎遭到劃扎，也還能在一定時間和速度內保持行駛輪廓，暫時穩定讓你行駛到維修站。

為何不能全部都設計成全尺寸備胎？

一、節省空間。除了那些把備胎掛在車后的SUV和硬派越野車，其他車型大多是把備胎存放到后備箱里，而小一號的備用輪胎可以節省不少空間。

二、減重。車身輕量化能夠有效降低油耗，采用非全尺寸備胎在一定意義上也是為了減輕車重。

三、成本。雖然一輛車采用哪種備胎成本差別不大，但如果是月銷上萬、生產幾萬幾十萬的車型而言，采用非全尺寸輪胎所節省的成本數目可是非常巨大的。

提醒：不管你車上的是全尺寸備胎還是非全尺寸備胎，都只是應急輪胎，不能完全替代原有輪胎使用。非全尺寸能夠提醒車主，“這個備胎太小、太弱”，應該及時更換輪胎。