這個夏天，全國多個地區都經受著高溫的“烤驗”，臨沂也現35℃以上的高溫。在如此高溫的天氣下，不少車主駕車第一件事就是打開空調讓車內的溫度降下來，殊不知這樣做有可能會損害身體健康。而且，車載空調使用不當也會加大油耗。

外循環模式：保證車內空氣流通

長時間待在空調環境下的人，會因為空氣不流通而出現鼻塞、頭暈、流鼻涕、疲倦乏力等癥狀，這也是人們常說的“空調病”。同樣，長時間待在車內吹空調的司機也會患上這種“空調病”。

由于車廂是一個相對密閉的小型空間，車廂內的飾品、煙頭、皮革座套等物品會揮發出有害氣體分子或病菌，在這種情況下如果空氣不流通的話對人體會有非常大的危害。所以，最好將空調調到外循環檔，保證車內空氣的流通，使車廂內保持一定的新鮮空氣。同時保持室內外的溫度差最好不要超過7℃。

定期消毒：避免空調成污染源

車載空調的蒸發器、通風管等由于長期處于陰暗中，內部環境高溫而潮濕，會讓車廂空氣中的灰塵、病菌等雜質吸附在管壁上，凝結成污垢，這些污垢不僅會影響空調的制冷效果，同時也會讓空調成為一個車廂污染源。

車載空調一般5個月左右就要進行一次消毒，而且空調濾芯的使用壽命一般是1年，在過有效期后需要進行清洗和更換。車主最好定時購買空調清潔劑對空調管道進行一次“大掃除”，也可以到4S店對車輛進行清潔和維護，避免車輛的空調成為車箱內的空氣污染源。

循環模式：制冷效果佳最省油

車載空調在給車廂內帶來舒適環境的同時，也讓汽車的油耗隨之上升。許進興介紹，很多車主一進車廂內就把車載空調開到最大檔位，其實這樣是最耗油的。正確的方法是先打開全車的車窗，讓流通的空氣將車廂內的熱氣帶走，等車廂內的溫度與室外一樣時再關閉窗戶開啟空調，將空調調到循環檔，這樣制冷效果最佳也最省油。

另外，車主在到達目的地之前，可以提前關閉空調，這樣不僅可以省油，而且空調管道內的溫度回升可以避免管道內積水，讓空氣中的細菌沒有生存的空間，保持了車箱內的空氣環境。