隨著汽車保有量的不斷增加，汽車維修和保養市場也在不斷的擴大和細化。一但自己的愛車出現問題，是去專業、高價的4S店，還是到人工和配件都相對便宜的路邊汽車修配廠，很多車主都難以抉擇。11日，記者采訪了一些業內人士，擁有豐富經驗的他們給車主們提供了一些建議。

“產品價格”加“工時費”4S店價格高

“通常情況下，出廠的新車都有兩年左右保修期，在此期間首次對車輛進行保養是免費的，之后繼續保養也會享受相應的優惠政策。建議大家在質保期內的車輛還是到4S店進行保養。”汽車銷售經理李先生說，“在保修期內，有些品牌的4S店在其他地方保養的車輛是不承擔相應義務的。這一點對消費者來說是非常重要的。”

“我的車剛剛超過質保期，如果繼續在4S店保養和維修吧，收費實在高。要是去別的修理廠，雖然價格相對便宜，但對他們的技術水平沒有什么信心。”讀者陳女士說，在最近的一次4S店保養中，工作人員開出一張700多元的價格單子。回家仔細一看才知道，除了常規費用外，工時費用就占了二百多元，而且還包含一瓶發動機助燃劑的費用。

在這之后，陳女士開始對4S店產生了疑問，并開始考慮換地方保養自己的愛車。

4S店和普通修配廠各有利弊

“根據我20年的駕車和修車經驗，4S店的優勢在于技術上的資料更豐富，服務更規范，但這些高品質的服務都是需要車主支付費用的，這就是為什么4S店維修、保養價格高的原因。”某機關的職業駕駛員王先生說，“同樣對車輛進行保養，如果是在一般的綜合性汽車修配廠，收費就會便宜很多。但由于消費者對修配廠的普遍信任度問題，如果沒有熟人介紹或對某位技師的維修水平比較了解，大家還是有所顧及的。”

據了解，4S店一個工時費在50元左右，按常規保養3個工時計算，人工費需要150元，而普通的修配廠，保養一次人工費在50元左右，小規模的修配廠甚至是免工時費的。也就是說在常規保養人工費用就有100元左右的差距。如果在加上配件的價格差距，每次保養近200元的價格差距對普通車主來說還是不能忽視的。

“大眾車型”可選修配廠保養

據了解，雖然絕大部分汽車品牌在長春都設有4S店，但汽車維修市場上數量占大多數的還是綜合性的汽車修配廠。

“在維修過程中，存在原廠配件、副廠配件甚至一些假冒的汽車配件，作為普通的消費者還是很難區分的，它們對安全和質量影響是非常大的。如果是高檔的汽車，還是建議車主去更專業、管理嚴格的4S店進行維修保養。”李經理說，“如果是市場上保有率較高的‘大眾車型’，由于維修難度比較低，配件的價格也相對非常透明。車主可以選擇去口碑較好的汽車修配廠常年進行保養，這樣可以給自己帶來更大的實惠，同時維修質量也可以得到保證。”