每到換季的時候4S店都會推出一些免費的檢測項目幫助您檢查車輛的基本狀況，而幾乎100%的廠家都會提供底盤檢查這個項目，可不要小看底盤檢查這個項目，要知道底盤系統的好壞關系到了我們車輛是否能正常行駛，并且在二手車市場上，判斷車輛的成色好壞，看底盤是最直觀的判斷標準之一。那么今天我們就一起來聊聊底盤方面的養護知識。
首先我們先來說說汽車底盤到底因為那些原因會造成損壞！
一、拖底、異物撞擊底盤
說真的，國內道路建設的速度真的是讓我很意外，今天剛修好的路明天就再次“開膛破肚”，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。
每臺車都有自己的接近角和離去角以及通過角，超過數值就會拖底！
由于拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位于底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。
二、腐蝕
現在的環境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。
除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，如果你自己車去海邊外一定不要將車開到海里（雖然這樣很拉風），海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷底盤。
三，如何避免
一般為了防止剛才兩個容易導致底盤發生損壞的情況發生，4S店會建議車主給車安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護。安裝發動機護板這個建議我強烈推薦，因為有些經濟型轎車為了節省成本不會再發動機和變速箱下面安裝保護裝置，這樣也就讓發動機和變速箱與路面直接接觸。而安裝了發動機護板之后，則可以人為的將發動機和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先于護板接觸，而不會損傷重要零件。
“底盤裝甲”（或稱“底盤封塑”）是近幾年底盤保護技術。是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。
剛才說的這兩個底盤保護的舉措在我個人的車上都進行了使用，其中發動機護板這個措施非常有用，特別對于那些懸掛彈簧較軟的車型來說很有用，因為在較高速度行駛時路過路面上的坑洼地時過軟的彈簧，壓縮量會達到極限從而導致發動機等重要部件與地面物體接觸導致損壞。至于“底盤裝甲”這個措施我也建議你使用，雖然不可能出現立竿見影的情況，但有備無患總是好的。
知識延展：
1）如何選擇合格的發動機護板
發動機保護板主要有四類：硬塑、樹脂，鋼質和鋁合金。不同材質種類的保護板，其特性是有本質區別的，相信看過下面的介紹你就會了解選擇什么樣的發動機護板。
一.硬塑、樹脂保護板。
價格較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、價格低
缺點：容易損壞
二.鋼質或者錳合金保護板。
但是需要注意的是選擇這種保護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大成都的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗沖擊性強
缺點：重量沉
三.鋁合金保護板。
需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其高價格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：價格高，材料強度不高
發動機護板安裝起來非常簡單，只要購買符合你車型型號的護板就可以在10分鐘內安裝完畢，甚至您自己都可以完成操作。
2）市面上底盤裝甲價格不一樣，該怎么選。？
目前市場上底盤裝甲的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，但基本上所有可以進行底盤裝甲施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。由于缺乏相關的體制管理，底盤裝甲的價格利潤非常高，因此您在選擇施工地點的時候請一定注意，一般一個質量相對不錯的底盤裝甲的價格在500-800元左右。目前市面上主要使用的品牌有德國漢高和美國3M等。
另外，如果您決定進行底盤裝甲，請一定看好施工地方的設備，“底盤裝甲”的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響“裝甲”的牢固度。然后將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。