夏季作為一個高溫高濕的季節，是各種污染物開始大量集中揮發的時期，不只是家庭、辦公中會存在污染超標的隱患，很多車輛也會同樣存在。

多年來，汽車廠家一直淡化汽車車內空氣污染的事實。其實，除汽車車內的儀表臺板、地毯、門內裝飾、頂棚、座椅總成、汽車線束等部件可能釋放有害氣體外，車身內瀝青材質的阻尼板甚至還含有高致癌物多環芳烴。

目前國家對車輛的檢測標準還未正式應用，環保部門認為標準制定得還不夠嚴格，而汽車廠家認為標準過于嚴格，甚至有企業認為不應該是強制性標準，因為一旦實行，相關行業損害大。

目前車輛檢測的標準參照國家對家庭室內的居住標準進行檢測，檢測項目為:甲醛、苯、甲苯、二甲苯及TVOC總揮發性有機物，而國家相應將要頒布的汽車專用檢測標準，規定了車內揮發性有機物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種控制物濃度要求。不過，僅適用于至少有四個車輪，并且用于載客的，包括駕駛員座位在內，座位數不超過九座的車輛。而大型客車、卡車等均不受此限制。

因車內空氣污染致人傷害案也時有發生。2009年6月28日，廣東150名出租車司機要求退車，其退車原因之一，是懷疑車內飾甲醛含量嚴重超標，導致駕駛員發生頭暈、四肢無力。早前，還有聞名網絡的“道奇公羊車甲醛超標案”、“新甲殼蟲甲醛超標3倍案”、“中華六年后甲醛仍超標4.4倍案”等。不過，僅“道奇公羊車甲醛超標案”原告獲得了賠償。公開資料顯示，所有原告敗訴理由之一，均系沒有車內空氣污染參照標準。

豐臺室內環境監測中心的張工建議大家，夏季使用車輛時，注意一下幾點：

1、 車輛開啟前，進行三分鐘左右的通風，使車內累計污染物充分釋放，避免大量累計污染物影響駕駛員的健康。

2、 車輛在行駛過程中，保持車窗的通風或保持空調的開啟，使車內始終維持通風狀態或較低溫度狀態，溫度越高濕度越大，污染物的揮發越集中。

3、 對于車內新鋪裝擺放的布藝裝飾，用溫水浸泡后再使用，布藝中含有甲醛固色劑，用此方法可降低甲醛的釋放危害。

4、 大部分車輛內會使用車用香水，香水味道雖然清新，但是很容易引起污染物中TVOC的數據變化升高，TVOC高污染時會影響人體的呼吸系統，建議特殊體質人群可更換為車用便攜式空氣凈化器。

5、 車內皮革用品，會有皮革本身的氣味，但與污染物沒有直接關系，如不喜歡夏季皮革刺激性氣味，可更換為其他內飾座椅。

孕婦、兒童等特殊人群的家庭，建議通過車輛檢測判斷空氣質量，切不可粗心大意，以免危害家人安全。空氣檢測前必須封閉車輛1小時，停放在地面接受檢測，不可停放在地庫封閉，避免地庫污染影響車輛檢測數據。