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榮威550交由上海汽車英國研發中心與上海汽車技術中心共同主導研發，上海汽車英國研發中心總經理兼首席設計師、蓮花Elise跑車的主設計師林德瑞David Lindley主持，國際知名的意大利博通BERTONE公司參與，整合全球資源。同時還與SIEMENS、ABB等世界頂級車用設備供應商共同攜手，按照歐洲中級車最新設計理念與技術標準開發的一款全新車型，以確保其每一個細節都能經得起消費者的苛刻挑揀。從榮威550的設計來看，他們似乎離自己的愿望越來越近，車展上人們熱烈的反響就是很好的證明，特別是數字化的儀表盤，就像伊甸園中的紅蘋果般，只要看一眼能夠激起人類的占有欲。這還只是榮威550諸多數字化概念的一部分，環繞儀表盤的邊緣紅光設計據說靈感來源于聞名于世的英國銀石賽道（SilverStone），LED的車速顯示與中央的圓形轉速表形成了強烈的反差，帶有強烈的未來色彩。

榮威350延續了V-Flying的家族設計理念。腰線和頭燈形狀都與550相仿卻又有不同。其大燈的鷹眼設計和羽箭式立體腰線在繼承傳統的同時又有所創新。榮威350的智能中控inkaNet 3.0也是其亮點之一，inkaNet 3.0采用了自由行導航，通過全國上千萬個路況信息收集點，確保分鐘級的路況信息更新速度，準確高效，并把路況信息即時加入路線計算，為用戶計算當前最節省駕車時間的路線，避免因為擁堵帶來的時間浪費和汽油浪費。

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