對西方文化頗有了解的Eric說，外國時尚界有句著名的口號：“Environmental protection is the new fashion”，也就是說環保已經成為了新的時尚，他認為選擇新奧拓這樣的環保小車，才是真正的時尚。“海沙藍的顏色，在它流線型的車身上，顯得格外流暢清新，有一種先鋒的感覺。”在去年11月，Eric一見到新奧拓時，就愛上了它的外觀設計。“其次，這樣圓潤、無過多棱角的外觀設計，也有助于減少風阻降低油耗，外觀處處體現著低碳主義。”有測試顯示，當一輛轎車以80公里/小時前進時，有60%的耗油是用來克服風阻的，也就是說在實際使用中，與風阻系數車輛耗油之間的關系也非常大。而新奧拓以其0.3的風阻系數，自然在高速行駛時可成功降耗，節約車主養車費用時，也能大大降低對環境的影響。

“使用這么幾個月以來，我發現新奧拓的空間也不錯，這也是有利于環保的產品優勢。”Eric對這點非常有研究，在他看來新奧拓雖然是小車，但是與同級別的車相比，2360mm的軸距和可調至367L的后備箱，使得新奧拓的空間較大，每次車程都可以載更多的人或者物品，節省了不少額外的支出和排放。“前不久我和老婆還有鄰居一家一起去IKEA購物，四個人就坐著新奧拓一起去，最后大家大包小包的裝滿了后備箱，一輛車滿足了兩家人的瘋狂購物，避免重復浪費，減少了碳足跡，確實‘超節能’！”

汽車在行駛的過程中因耗油而排放的尾氣對環境影響很大，因此一款能提供高動力的車并不稀罕，而能保持強勁動力又有極低油耗的車型才是最受寵的，既呵護了地球母親，又保障了自己的荷包，Eric對此的感受也頗深。“買車后感覺自己每一天都在排放過量的溫室氣體，但新奧拓的低油耗特點讓我的‘負罪感’減弱了很多。”

Eric認為在3-5萬級別的微型車中，新奧拓的油耗表現相當突出，雖然才開不久但也體驗深刻。在某外資公司工作的他每天都需要駕車從天通苑到國貿上班，車程遠且經常會遇到堵塞，“雖然我不喜歡開空調，但在北京空氣不好的時候時候，緊閉車窗是必要的，幸虧新奧拓的節油能力很強，盡管我全程開空調，這陣子的平均油耗還能夠保持在6L左右，比起我大部分朋友的車，這樣的表現可謂是油小貓。新奧拓搭配的這款K10B三缸發動機動力表現也很不錯，調頭轉向相當靈活，這在一定程度上也讓我能更迅速地離開堵塞現場，減少因堵塞而浪費的時間和汽油，對于地球、對我來說都是好的！”Eric得意地表示。

 

“新奧拓的‘超節能’表現，也越來越讓我關注環保，主動踐行低碳生活。”Eric認為新奧拓提升了他的環保理念，“新奧拓的一些人性化配備，讓我更自律地主動減排，比如它的大杯架，為我提供了帶兩瓶水的空間，這樣的設計既健康又省錢，背靠著舒適的座椅喝一口熱茶，感覺蠻愜意的。”記者采訪完Eric時，他非常自豪的告訴記者，希望有更多熱衷環保的年輕人能加入到他的“超節能”隊伍中，當然，除了環保品質外，選擇一輛像新奧拓這樣“精品、炫動、超節能”的小車，給自己的人生帶來更多精彩，這也是Eric成為忠實“拓拓族”的重要原因。