2009年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾逐漸散去。GDP的持續(xù)增長，讓中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)縿?dòng)著全球的神經(jīng)。汽車下鄉(xiāng)和惠農(nóng)政策一夜間點(diǎn)燃潛力巨大的微車市場，其中不得不提的，是后起之秀開瑞優(yōu)優(yōu)，憑借精良品質(zhì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和更高安全，優(yōu)優(yōu)過關(guān)斬將，不僅迅速成為開瑞旗下的主打產(chǎn)品，更斬獲“微車成長最快車型”令所有人刮目相看。究其原因，優(yōu)優(yōu)的三大法寶是成就其市場制勝關(guān)鍵。
好動(dòng)力，開瑞造汽車性能的優(yōu)劣與否，歸根結(jié)底取決于是否有一顆強(qiáng)健的“心臟”。裝備奇瑞自產(chǎn)的1.0排量SQR472系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到78馬力，這為車輛加速和爬坡提供了充足動(dòng)力；油耗上，優(yōu)優(yōu)使用了多點(diǎn)順序燃油噴射系統(tǒng)和DOHC雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì)，能夠?qū)θ加褪褂镁_控制。在兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡后，開瑞優(yōu)優(yōu)輕松晉級微車 “動(dòng)力”“節(jié)油”雙料明星的行列。
安全，還要多一點(diǎn)
解決了動(dòng)力問題之后，安全成為優(yōu)優(yōu)整車制造最需考慮的因素。為突破駕駛者對微車安全質(zhì)疑的陳舊印象，開瑞進(jìn)行了大膽改進(jìn)。優(yōu)優(yōu)車身采用高強(qiáng)度汽車鋼板，籠型車身、2縱9橫的底盤設(shè)計(jì)，形成完美的牢固結(jié)構(gòu)。制動(dòng)上， B級轎車的四輪碟剎，成為優(yōu)優(yōu)的標(biāo)配，175mm的寬胎設(shè)計(jì)，讓優(yōu)優(yōu)在冬季的惡劣路況上游刃有余。選裝的ABS、EBD系統(tǒng)，能夠根據(jù)車輛負(fù)載情況，增加優(yōu)優(yōu)的制動(dòng)穩(wěn)定性和方向操控性。在了解優(yōu)優(yōu)的安全性能之后，我們發(fā)現(xiàn)，原來微車也可以這樣“開”。
細(xì)節(jié)，成就優(yōu)優(yōu)品質(zhì)之美
如同奔馳寶馬一樣，精致、人性的產(chǎn)品內(nèi)飾永遠(yuǎn)讓車迷津津樂道。這一次令我們驚喜的，是作為國產(chǎn)品牌的開瑞優(yōu)優(yōu)，車內(nèi)外品質(zhì)的全面提升。開瑞優(yōu)優(yōu)裝備了A級轎車才有的助理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向操控更加省力。可調(diào)方向盤滿足了不同身高和駕駛習(xí)慣的車主的需求，使駕駛更加舒適。前臉現(xiàn)代而穩(wěn)重，在顯示微車身份的同時(shí)，平添商務(wù)氣息。采用德國DURR公司全球領(lǐng)先涂裝線，優(yōu)優(yōu)整車漆面靚麗飽滿，持久性強(qiáng)；全包豪華內(nèi)飾，合理布局的中控臺(tái)、按鍵、旋鈕，毫無傳統(tǒng)微車的局促感，上深下淺的雙色系色調(diào)，具有A級轎車的內(nèi)飾風(fēng)格，堪稱精品。
作為深度詮釋“微車新標(biāo)準(zhǔn)”制造理念的優(yōu)優(yōu)，品質(zhì)細(xì)節(jié)還不止這些。高效冷暖雙蒸空調(diào)、吸能式三幅方向盤、四門自動(dòng)閉窗、具備USB插口的CD揚(yáng)聲器系統(tǒng)，徹底改寫了微車僅能拉貨的使用體驗(yàn)，增添了駕駛樂趣。
歲末年初，不負(fù)眾望的優(yōu)優(yōu)，憑借三大賣點(diǎn)迅速成為品質(zhì)優(yōu)、銷量優(yōu)的“雙優(yōu)”明星。從09年9月到11月，優(yōu)優(yōu)以幾何增長態(tài)勢成為整個(gè)微車市場的銷量增長冠軍，并得到公眾最喜愛自主品牌微車大獎(jiǎng)。相信在2010年，開瑞優(yōu)優(yōu)會(huì)走得更好。
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