近日，國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均提高480元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.36元和0.41元。據(jù)悉，此次已是2009年以來，汽柴油價格第8次變動。
2009年，中國的汽車消費呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢.與此同時，油價對于汽車市場的影響也在日益增加，消費者越來越開始關注用車成本。廣大車主明顯感受到油價上漲帶來的壓力，某位上海的私家車主告訴記者，為了減少油耗，他平時駕車時很重視駕駛習慣，“以前油價不太貴的時候，只要出門就開車，現(xiàn)在油價這么貴，我盡量減少駕車出去玩兒的次數(shù)。 ”在油價居高不下的時代，低油耗高性能車型成為車市新寵。
節(jié)油高效同步 2010款榮威550成最佳選擇
榮威550自上市以來，就以主流的發(fā)動機技術領先市場，在滿足消費者需求方面走在了市場的前面。榮威550 1.8 T搭載的是當今世界最新技術水平的Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機。這意味著榮威550 1.8 T在不增加發(fā)動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加30％。此外，該款發(fā)動機還采用多點燃油噴射MFi技術，SIEMENS全新一代EMS6204管理策略，ETC8集成全新電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，這些高科技技術的利用使其動力性和燃油性達到了完美的統(tǒng)一。至于榮威550 1.8 DVVT，其發(fā)動機采用了時下最先進的進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術，高效、節(jié)能、環(huán)保是這款發(fā)動機最顯著的特色。通過數(shù)據(jù)測試可知，榮威550 1.8L DVVT能提高10％的動力，降低5％的油耗，90公里等速油耗僅5.6L/100KM，排放同步降低，可達歐IV標準。
而全新上市的榮威550 2010款，更是在節(jié)油的同時兼顧駕駛樂趣。上海汽車精心打造出“超頻”版1.8T發(fā)動機。自動檔車型，只要將排檔選擇運動模式“S”或者“手動模式”，就能實現(xiàn)超頻運動模式，感受無限動力。選擇“超頻”，不需要額外的付出，也不需要有特殊的操控技巧，只需要有一顆平常心，保持正常的駕駛習慣，就能體驗到“超頻”不平常的操控表現(xiàn)。正常情況下，不論城鎮(zhèn)道路，還是高速行駛，其綜合動力表現(xiàn)只發(fā)揮極限工況的一部分；而一旦“超頻”介入，在正常駕駛情況下，其動力輸出將以接近極限工況的表現(xiàn)，贏得贊美！
數(shù)字化升級 2010款550持續(xù)省錢之路
從目前市場反饋來看，榮威550最具特色就是“D5全時數(shù)字”概念，它帶來的高科技配置系統(tǒng)的相關支出，也是目前消費者們十分關注的。其實，在數(shù)字化硬件方面，榮威550采用由世界500強企業(yè)出品的高科技配置，這些數(shù)字高科技都已分別運用于高檔轎車上，經過了實際使用考驗，具備很高的成熟度和穩(wěn)定性。這些數(shù)字設備只要平日使用得當，D5全時數(shù)字配置的使用年限基本與車輛使用年限一致，因而不會增加額外的使用成本。
更加令人欣喜的是，通過對消費者數(shù)碼娛樂功能需求的調研，榮威550 2010款在汽車數(shù)碼娛樂功能上獨辟蹊徑，結合其全時數(shù)字轎車的定位，實現(xiàn)用戶自定義行車系統(tǒng)顯示器個性化開機畫面，用戶可將自己喜歡的圖片作為開機畫面導入到行車系統(tǒng)中。榮威550獨特的RMI（Roewe Multimedia Interface）多媒體交互系統(tǒng)，整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能，營造出舒心愜意的科技空間，榮威550 2010款產品在USB可擴展功能上全面升級，不僅支持WMA格式文件的播放，并支持圖片瀏覽，此外，榮威550 2010款全系車型升級配備AUX-IN輸入功能，讓MP3等音樂隨身聽與數(shù)字550完美結合，讓隨身音樂無處不在。
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