連日來，我國大部分地區都遭遇了持續的高溫天氣。相比天氣的熱度非凡，車市也是一片熱火朝天的繁忙景象。尤其是以數字科技聞名的榮威550系列車型，在創新性地推出網絡4S店模式以及55個網絡優先提車權之后，再次席卷全國，沖擊更高銷量。
據悉，為期兩周的“新浪汽車榮威網上4S店 550優先提車權”活動是新浪汽車攜手上汽榮威推出的一種全新在線購車模式，通過這種全新的“在線即在店”的方式，消費者不僅可以更加詳細得了解到車型的信息，并且可以以直接提取現車的方式購買到當下貨源緊張的榮威550，開創了國內人性化汽車營銷的先河。截止活動結束，榮威550網上4S店每天的進店瀏覽人數超過五位數，總點擊量更超過了200萬人次，火爆勢頭可見一斑。
而網絡優先權的一搶而空也從側面驗證了榮威550的主流地位。榮威550自從08年6月上市以來，銷量一直保持著穩步的攀升，僅用了三個月的時間就成為1.8T市場的冠軍銷量車型。進入09年后，盡管榮威550并不在國家購置稅優惠排量范圍內，但是憑借著消費者口碑的釋放和產品線的進一步豐富，其銷量再次沖高，突破5000輛大關，正式邁入主流車型的陣營。
不斷攀升的銷量證明榮威550的“數字化概念”和產品設計已經得到市場的認可，而其所代表的數字化理念也必然是未來汽車發展的趨勢。時尚的車型外觀設計、同級車型中無與倫比的內部空間、超越A級車達到2705mm的超長軸距以及一系列科技配置，都讓這款中級轎車備受市場關注。特別是其1.8T車型與1.8L DVVT車型相輔相成，在價格上形成錯層優勢，進一步降低了數字化轎車的門檻。
業內人士認為，榮威550開創了一個國產中級車型的新時代。隨著榮威550目標消費群體的進一步擴大，消費者對于產品品質認可度的逐步提高，以及臨港生產基地產能的進一步釋放，榮威550勢必會在這炎熱的天氣里持續著自己的熱度，為熱銷再添把火。