5月5日，雪佛蘭科魯茲上市以來的第一次媒體試駕活動，在遠通集團會展中心激情上演。
各大媒體均有參加，并參加了科魯茲的試乘試駕。同時吸引了很多客戶前來試駕，參加試駕的車輛有科魯茲1.6L手動舒適型和1.8L手自一體豪華型，以及樂騁和科帕奇。
自4月18日上市以來，不到一個月的時間科魯茲就已訂車35臺，交車17臺。
運用了雪佛蘭車隊在WTCC（World Touring Car Championship）世界房車錦標賽所向披靡的底盤技術，打造運動型的賽車式底盤。運動感跑車風格的車身比例，寬輪距，超長軸距，酣暢演繹動感風格（軸距2685mm，前輪輪距1544mm，后輪輪距1588mm）；五幅式運動型輪轂鋒，銳利落的主題線，簡潔流線型弧線車頂；雕塑感極強的肩部線條；硬朗的前翼子板三條棱線設計；一氣呵成的輪眉線；全新的雪佛蘭金領結雙隔柵設計，跑車雙圓燈設計（源自Corvette的尾燈設計）。
Corvette跑車“雙座駕駛艙”設計概念，運動型小輻方向盤 和加寬輪圈，提升操控性能和手感，炮筒式運動儀表臺，冰藍式夜光氛圍，ICS集成中央控制臺：“一體化飛翼型”中控臺時尚個性化的設計，整合車輛信息顯示、空調控制系統和娛樂系統，打破傳統的框架設計，更富未來感，集成7英寸高分辨率液晶顯示器集成GPS及音響娛樂系統；運動型包覆座椅中配采用織布和PVC材料混搭的風格，高配為真皮內飾；雙密度座椅設計，更符合人體工程學，乘坐更舒適智能一觸式啟動系統。
