飽嘗去年低潮期困擾的中國車市，今年已基本回暖，人氣最旺的家庭轎車市場銷售火爆，汽車廠家也紛紛推出新車擴大銷售份額。繼去年底榮威550 1.8L DVVT 手動車型上市并熱銷后，上汽榮威今年又正式推出了榮威550 1.8L DVVT 自動擋車型。雖然沒能享受到國家對于1.6L以下車型購置稅減征的優惠，但榮威550 1.8L DVVT自動擋車型憑借著不到14萬元的低價格和相當于1.6L排量的低油耗得到了市場的肯定。同時，5501.8LDVVT車型的熱銷也使得整個550車系第一季度的銷量達 1.2萬輛，創出550上市以來的銷量新高，讓上汽榮威2009年的整體銷售業績迎來了開門紅。
1.8L自動擋：1.6L油耗 2.0L動力
今年新上市的榮威550 1.8L DVVT自動擋車型使用了備受好評的Kavachi 1.8L DVVT發動機。該發動機采用了時下最先進的DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術，可提高動力10%，降低油耗5%，90公里等速油耗僅5.6L/100KM，排放同步降低，可達歐IV標準。其中突出的低油耗特點尤其讓消費者感到驚喜——1.8L的排量享受2.0L級的動力和1.6L級的油耗，將消費者的夢想變成了現實。
同時，新車還采用了與榮威550 1.8T系列同款的愛信5速手自一體變速箱，通過上汽研發中心的精心調校，兼顧了自動變速器操縱簡單和手動變速器自由操控的雙重優點，可滿足用戶追求行車舒適性及運動性的不同需求，同時匹配的DVVT發動機，令整車更具舒適操控性與燃油性價比。
高性價比：樹立標桿 熱銷勢不可擋
榮威550樹立的精品中級車的標準，在同級別中可謂“標桿”級別。作為引領潮流的“數字化轎車”，榮威550整車科技含量非常高。在最新上市的兩款1.8L DVVT AT車型上，智能一鍵式啟動、Silverstone全時數字儀表、Dual-Bus智能行車管家、數字多媒體系統、高集成漢化行車電腦、隨速感應智能無骨雨刷等配置一應俱全。
不僅如此，榮威550 1.8L DVVT自動擋新車的操控性配備更為豐富，方向盤集成撥片換擋技術作為榮威550 1.8L AT的全系車型的標配，在駕駛中只需一個手指輕按左右撥片，就可以實現變速箱的加減擋操作，增加了無窮的駕駛樂趣。
業內人士認為，榮威550開創了一個國產中級車型的新時代。憑借時尚的車型外觀設計、同級車型中無與倫比的內部空間、超越A級車達到2705mm 的超長軸距以及一系列讓人嘆為觀止的科技配置，讓這款中級轎車備受市場關注。如今，榮威550的數字化概念已深獲市場和消費者的認同，隨著榮威550 1.8L DVVT自動擋的上市，榮威550的車型已豐富到9款，市場競爭力持續增強，同時也將會滿足更多消費者的駕馭需求。