新君威開了快一個星期了，今天大年初一忍不住就開著去拉了下高速，帶著家人去“行大運”（廣州話）！算上今天的百多公里的行程一共五百多公里了！君威沒讓我失望，開心之余決定提前交部分作業并對一些配置和一些車寫些個人評價，好讓各位準備年后買車的參考：
一、個人簡介：
實際駕齡6年以上，實際駕駛里程10萬公里以上，開過的車按開的時間長短排序凱越Hrv1.6自動－捷達1.6手動－進口老思域1.6自動－雅閣62.0、2.4自動－富豪2.4－花冠1.8自動－進口帕拉丁3.5－新CRV2.0等等吧。試駕過車型按開的時間長短排：寶馬5－斯柯達明銳－天籟－獅跑－三菱歐藍德－雅閣八－馬六等等。。。
實際駕齡6年以上，實際駕駛里程10萬公里以上，開過的車按開的時間長短排序凱越Hrv1.6自動－捷達1.6手動－進口老思域1.6自動－雅閣62.0、2.4自動－富豪2.4－花冠1.8自動－進口帕拉丁3.5－新CRV2.0等等吧。試駕過車型按開的時間長短排：寶馬5－斯柯達明銳－天籟－獅跑－三菱歐藍德－雅閣八－馬六等等。。。
現在的座駕：新君威2.4旗艦 銀外黑內 嘿嘿！
二：新君威綜述：
優點其實沒什么好說的，太多個人因素，只要你喜歡，缺點都能變優點，不過有幾點還是要提一下的：
1、外形出眾，吸引眼球：可能是新車原因吧，在停車場在洗車點總有人圍過來看跑過來問，一個開奧德賽的叔叔狂贊說后面像寶馬，一個開雅閣的伯伯說外形很流線很好看。。。
2、出色的操控：日本車的輕巧，歐洲車的沉穩都有了，由于還在磨合期，沒試什么高難度操控，但是覺得和某次寶馬深度試駕的操控感受類似啊！
3、尊重原型Insignia：內飾外飾輪胎都是照著原型車做的，整個平臺原版引進，買不起進口歐寶的我可以買別克，不錯！雖然不能做到原型車的個性化訂制，不過出于控制成本考慮選的幾種搭配已經很符合中國人口味了！我專門上了opel的官網看了君威的原型車
4、私人座駕：真的要贊下新君威的動感私人座駕定位！名副其實啊！眾多人性化設計，完全為駕駛者考慮的設計！前兩天有個朋友說選擇皇冠的原因是因為它能在熄火時自動提高方向盤讓他肥胖的身軀可以輕松出車，當我演示了一下熄火后駕駛位置自動退后讓我瀟灑出車，上車后駕駛坐自動回位，他當場驚呆拉！沒想到別克會有這樣的設計！然后。。小虛榮了一下！還有很多個性化設計，刨說明書都刨到我這個設置狂人哭，感嘆：太個性化了！
優點其實沒什么好說的，太多個人因素，只要你喜歡，缺點都能變優點，不過有幾點還是要提一下的：
1、外形出眾，吸引眼球：可能是新車原因吧，在停車場在洗車點總有人圍過來看跑過來問，一個開奧德賽的叔叔狂贊說后面像寶馬，一個開雅閣的伯伯說外形很流線很好看。。。
2、出色的操控：日本車的輕巧，歐洲車的沉穩都有了，由于還在磨合期，沒試什么高難度操控，但是覺得和某次寶馬深度試駕的操控感受類似啊！
3、尊重原型Insignia：內飾外飾輪胎都是照著原型車做的，整個平臺原版引進，買不起進口歐寶的我可以買別克，不錯！雖然不能做到原型車的個性化訂制，不過出于控制成本考慮選的幾種搭配已經很符合中國人口味了！我專門上了opel的官網看了君威的原型車
4、私人座駕：真的要贊下新君威的動感私人座駕定位！名副其實啊！眾多人性化設計，完全為駕駛者考慮的設計！前兩天有個朋友說選擇皇冠的原因是因為它能在熄火時自動提高方向盤讓他肥胖的身軀可以輕松出車，當我演示了一下熄火后駕駛位置自動退后讓我瀟灑出車，上車后駕駛坐自動回位，他當場驚呆拉！沒想到別克會有這樣的設計！然后。。小虛榮了一下！還有很多個性化設計，刨說明書都刨到我這個設置狂人哭，感嘆：太個性化了！
四、新君威選購建議（自家PK）：
1、預算：買車當然看預算了，如果預算超過25w的不用想了，直接挑2.4旗艦，如果低于18w，那就只能選2.0舒適。如果20w呢？注重配置、市區內跑多高速跑得少的，注重用車成本的選2.0精英，因為配置全，市區跑2.0足夠了，堵車的時候什么車都一樣了，油耗當然會比2.4少一點點的，如果覺得天窗很少用，不介意沒真皮，對動力要求高的當然等2.4舒適了，個人覺得這車性價比最高，但是如果買2.4舒適版出于安全考慮，建議不要到外面包真皮和要選用指定的椅套，不然那些側氣囊要變大氣球了！一切為了安全啊！
2、各車型評價：新君威的特點就是非常人性化，一切以安全出發，全系列都配置了esc等看不到的但是很重要的安全輔助系統，不像那些凱美瑞的出個09款才加上去，雅閣八一半都沒有，日本車那個省啊！忍不住要贊一下歐洲車！
1、預算：買車當然看預算了，如果預算超過25w的不用想了，直接挑2.4旗艦，如果低于18w，那就只能選2.0舒適。如果20w呢？注重配置、市區內跑多高速跑得少的，注重用車成本的選2.0精英，因為配置全，市區跑2.0足夠了，堵車的時候什么車都一樣了，油耗當然會比2.4少一點點的，如果覺得天窗很少用，不介意沒真皮，對動力要求高的當然等2.4舒適了，個人覺得這車性價比最高，但是如果買2.4舒適版出于安全考慮，建議不要到外面包真皮和要選用指定的椅套，不然那些側氣囊要變大氣球了！一切為了安全啊！
2、各車型評價：新君威的特點就是非常人性化，一切以安全出發，全系列都配置了esc等看不到的但是很重要的安全輔助系統，不像那些凱美瑞的出個09款才加上去，雅閣八一半都沒有，日本車那個省啊！忍不住要贊一下歐洲車！
3、各配置評價：2.0精英比舒適多的：真皮帶音量控制方向盤，手感舒服，一上車就握著的東西，舒服點好啊！ 定速巡航：市區當然沒用，但是出去跑高速，特別是車不多的高速一定有用，而且一定會用到，幾年前可是很高級的車才有的啊！ 真皮帶加熱坐椅：真皮個人認為一定要，因為布沙發會很吸味很難清洗很不耐臟，而且由于有側氣囊不建議另外包真皮了！ 2.4旗艦比其它多的：18寸腳：首先說明君威的兩種腳都是從原版照做的，規格都一模一樣，大腳穩定性好點，但是油耗也高點，外表就見人見志了，但心理感覺新君威比其它轎車高一等（身高），呵呵 輪胎：普利司通和馬吉斯的區別，不用說了吧 導航：這些有些人還要去外面花幾大千加裝，雖然我覺得沒什么用。 無匙系統：這個對一般人作用不大，但是對于有個喜歡購物的我來說就很重要了，當你拎著大包小包恨不得有人幫我拿鑰匙，開車門的時候一拉就開那種感覺真是爽啊！當然使用起來還是挺欺負人的，要用一段時間才能習慣。 打孔真皮通風坐椅：就是坐椅里吹出風，等于是全方位空調，夏天應該很爽！ 電子手剎：雖然可有可無而且要用很長時間才習慣，不過有斜坡起步輔助系統算人性化了。
4、關于黑內飾：據我所知在外國很多高級車都是黑內飾的，如果是運動型的車就幾乎都是黑內飾，趁著年紀還不大，趕緊選擇了黑內，呵呵！
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